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基础的施工位置应有良好的排水通道，安装的位置不能低于四周，否则会因地势低，下雨时造成积水，淹没地磅，损坏传感器。对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。

基础建造过程中，几个承重点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，不能产生单独下沉的变化。

我们假设一下，当我们在称重的时候，一车粮食20吨。误差50斤，按照市面粮食价格1元钱一斤，也就是说多赔个50元钱，这对于客户或者粮站来说基本是微不足道的。??但是如果是一车20吨的铜呢?如果误差100斤，一下子就是一千多元钱。所以这个时候就要选择一个度的地磅来称重了，如果把***度控制在5~10kg，就可以挽回上千的损失，而地磅的成本是一次性的投入增加钱也是划算的。所以，在贵重金属行业或者一些附加值较高的行业，如果选择电子地磅，一定要选择的地磅，一般可以要求厂家来订制。电子汽车衡接地的应用全电子汽车衡的设计安装中，从工程实际的结构布局和抗干扰及安全的角度，常常采用混合接地，即根据衡器中各设备的功率和电平以及设备的敏感度采用悬浮接地、单点接地以及多点接地的方法混合使用，发挥各接地方式的优点。

怎样才算真正好衡器？

1、汽车衡性能试验

要在稳定的环境温度条件下进行，一般是正常室温，特殊情况除外。环境温度的稳定，是指试验期间的温差不超过秤规定温度界限的1/5，并不大于5℃；温度变化率每小时不超过5℃。

2、汽车地磅温度试验

一般在20℃、40℃、－10(或0)℃、5℃和20℃点进行，试验时的相对湿度为50％。温度试验的目的是保证地磅在额定的使用条件下计量性能的准确和可靠。