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电子汽车衡接地的方法与应用

“地”的概念通常我们所说的“地”是指基准电位点，它并非一定是大地的电位点。由于地球本身是一个导体，它的电容量极大，所以地球的电位是恒定的，为此可把地球的电位当作基准电位——零电位。

电子汽车衡接地的方法

（1）悬浮接地：指电子汽车衡的工作地与大地系统相互绝缘，这样接地系统上的干扰不会进入设备，提高设备工作可靠性。这种方法在电子称重仪表上应用为普遍。

（2）单点接地：在整个电路中以某一点作为接地点，其它各单元均连接至此接地点。

（3）多点接地：指设备或系统中各接地点直接接到距它近的接地平面上。

电子汽车衡的三大重要组成部分

电子汽车衡共有三大重要组成部分，互相支持，缺一不可。下面就是电子汽车衡代表的部分说明，

1. 电子汽车衡秤体，称本主要有槽钢与U形钢为钢梁。

2. 电子汽车衡显示仪表,可简单的分为两种，一种为带打印的，另一种为不带打印的。

3. 电子汽车衡称重传感器。

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零基准调整

地磅现场初次安装或检修后，必须重新确定零基准。在空秤台时按“置零”键，或者进入菜单执行零点标定即可。

量程调整

量程调整实际上是调整线性斜率，如果实际输入显示值如虚线所示，可以通过仪表的量程调节功能，使输出线性符合理想状态。